GN 22-103 - UN(E) DIRECTEUR(TRICE) DU SYNDICAT MIXTE DES TRANSPORTS SUBURBAINS DE NANCY – SMTSN (F/H)


Recruté(e) par la Métropole du Grand Nancy et mis(e) à disposition du SMTSN

Cadre d’emplois des Attachés (catégorie A) ou des Ingénieurs (catégorie A) Recrutement par voie statutaire ou à défaut contractuelle

 

Référence Annonce GN 22-103

SEULES LES CANDIDATURES TRANSMISES SUR NOTRE SITE

www.grandnancy.eu/candidature

SERONT EXAMINEES

Contexte et Missions

Le syndicat mixte des transports suburbains de Nancy (SMTSN) réunit la Métropole du Grand Nancy, les communautés de communes qui lui sont voisines à savoir le Bassin de Pompey, Moselle et Madon et le Pays du Sel et du Vermois, ainsi que la Région Grand Est. Le tout compose un ensemble de près de 350.000 habitants, qui vivent la mobilité quotidienne à son échelle.

Le SMTSN est un syndicat mixte SRU, et à ce titre il organise et gère le réseau suburbain, dénommé réseau « SUB ». Ce sont près de 1.350.000 voyages effectués chaque année sur ce réseau, et le budget annuel est de l’ordre de 9,4 M€ en fonctionnement et 1,9 M€ en investissement.

A l’échelle du SMTSN, il existe un réseau par intercommunalité (STAN, SIT, TMM, Sel et Vermois), auxquels s’ajoutent, l’offre SUB et l’offre TER. Lors du précédent mandat, les DSP ont été organisées de manière groupée pour le SUB, SIT et Sel et Vermois. Pour ces réseaux, ainsi que pour le STAN, Kéolis est attributaire des DSP qui prendront toutes fin en décembre 2024. Le réseau de Moselle et Madon est organisé en régie. Sur l’ensemble du périmètre, une intégration tarifaire a été mise en œuvre avec la carte MixCités.

La gestion administrative et technique du SMTSN a été assurée par les services du Grand Nancy dans le cadre d’une mise à disposition. Dans un contexte où les membres souhaitent renforcer l’intégration des réseaux à l’échelle du SMTSN et où les EPCI du Sud 54 travaillent sur un renforcement des coopérations au service des usagers du bassin de vie, il a été décidé la création d’un poste de directeur du SMTSN au sein des services de la Direction des transports de la Métropole avec sa mise à disposition à temps plein pour accomplir les missions de directeur du SMTSN. Les fonctions supports nécessaires à l’exercice des missions du directeur du SMTSN continueront d’être exercées par les services du Grand Nancy (exécution budgétaire, secrétariat, paie) par mise à disposition.

Les objectifs sont clairement de poursuivre l’intégration des réseaux du ressort territorial du SMTSN, pour mieux répondre aux besoins de mobilités des habitants au quotidien, en :

améliorant la performance et l’attractivité de l’offre bus

construisant des alternatives à la voiture individuelle

promouvant la multimodalité et l’intermodalité

Le directeur a en premier lieu pour mission de définir et mettre en œuvre avec les membres et sous l’autorité du Président du comité syndical, une politique des mobilités du SMTSN qui réponde à ces ambitions. Celle-ci doit s’inscrire dans une politique globale des mobilités en pleine évolution à l’échelle de l’ensemble du bassin de mobilité de Nancy. Il s’agit d’un enjeu majeur pour tous les membres du SMTSN sur la durée du mandat en cours.

Le directeur assure le pilotage du syndicat, et au 1er rang celui de la délégation de service public des transports suburbains, réseau SUB, en se préoccupant en particulier de l’atteinte des objectifs assignés en matière de qualité des services, de coûts et de progression de la fréquentation sur les lignes du réseau SUB.

Il entretient des relations étroites de coopération et de co-construction évidemment avec les membres du SMTSN, mais aussi avec la Multipole Nancy Sud Lorraine qui regroupe les 13 intercommunalités du Sud 54, échelle pertinente du bassin de mobilités et du futur contrat opérationnel au sens de la LOM.

Il porte une attention particulière :

- aux politiques de mobilités conduites par les intercommunalités à travers l’élaboration de leur PLUi et schémas de mobilité, la révision du SCoT et la mise en œuvre des politiques régionales ;

- à l’évolution de la politique de la Région Grand Est en matière de TER, trains et cars interurbains, au projet de réseau express métropolitain (REM) et à la construction des bassins de mobilité.

 

Enfin, le directeur accompagne le Président et les élus du comité syndical sur les questions de transports aux échelles régionale, nationale et européenne.

 

Compétences requises

Construction budgétaire,

Commande publique,

Transports publics,

Capacité à définir et gérer les priorités, capacité de décision,

Conduite et gestion de projet.

 

Savoir être :

Esprit d’analyse et de synthèse

Capacité d’écoute, d’expression et de rédaction

Esprit méthodique et sens de l’organisation

Sens de l’animation et de la mobilisation des collaborateurs, de la délégation, du travail en partenariat

Esprit d’initiative, créativité, sens des responsabilités et du service public

Force de proposition

Contact régulier avec les élus, d’autres collectivités, les partenaires, les usagers

INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES

 Horaires de travail variables suivant le règlement particulier du service et le règlement général sur la gestion du temps de travail de la métropole du Grand Nancy

Titre restaurant, participation de l’employeur à la mutuelle complémentaire « maintien de salaire », Comité d’Action Sociale et Amicale du personnel.

 

Les candidatures (CV + lettre de motivation) sont à adresser à :

Monsieur le Président de la Métropole du Grand Nancy

et à déposer à l'adresse suivante : www.grandnancy.eu/candidature

Date limite de candidature : 31 août 2022

En rappelant la référence : GN 22-103

SEULES LES CANDIDATURES TRANSMISES SUR NOTRE SITE

www.grandnancy.eu/candidature

SERONT EXAMINEES

Renseignements:

Madame Nadine STENGEL -  Conseillère Recrutement-Formation – 03 83 91 84 27

Je candidate via le portail demarches.g-ny.eu