Parc de l'ancienne voie ferrée et Urbanloop : une étape décisive franchie
Le Conseil métropolitain a approuvé ce jeudi 5 novembre le dossier de Déclaration d'Utilité Publique (DUP) et les éléments de programmation du projet du Parc de l'ancienne voie ferrée et du système de transport innovant Urbanloop.
Cette délibération marque la fin de la phase de concertation et le lancement des démarches administratives permettant de concrétiser ce projet structurant.
Le Conseil métropolitain a ainsi acté plusieurs décisions majeures :
Approbation du bilan de concertation : il synthétise les échanges et les contributions des citoyens, et sera officiellement annexé au dossier de DUP et mis à disposition du public sur le site « je participe », sur la base des éléments principaux émergeant de la concertation et ayant nourri les études :
- La préservation et le développement de la faune et de la flore
- La facilité et la sécurité des déplacements à pied et à vélo
- La question du stationnement vélo et automobile
- La limitation des contraintes liées à Urbanloop (bruit et clôtures)
- L’intégration d’aire de sport et de jeux pour tous
- La conservation du patrimoine artistique et industriel
Approbation des éléments du programme d’opération du Parc de l'ancienne voie ferrée et Urbanloop.
Validation du dossier de Déclaration d’Utilité Publique. Mathieu Klein, Président de la Métropole du Grand Nancy, sollicitera le Préfet de Meurthe-et-Moselle pour l'ouverture prochaine d'une enquête publique unique. Cette procédure portera à la fois sur l’utilité publique du projet et sur l’enquête parcellaire.
Fort de ces décisions, le projet entre désormais dans sa phase d'instruction réglementaire d'utilité publique, étape inhérente avant la réalisation de ce nouvel axe de transformation du quartier.
Un phasage stratégique
L'objectif prioritaire de la première phase est de concrétiser l'infrastructure nécessaire au fonctionnement d'Urbanloop et la création de la piste cyclable. Dans un premier temps, cette piste cyclable bénéficiera du statut de voie verte. Cet aménagement transitoire remplira plusieurs fonctions clés :
- assurer en toute sécurité les déplacements quotidiens des piétons et des cyclistes ;
- garantir une voie d'accès fluide pour les opérations d'entretien et de maintenance de la ligne Urbanloop ;
- permettre une intervention rapide des services de secours en cas de nécessité.
Le calendrier prévisionnel
A ce jour le planning de l'opération s'articule autour de plusieurs étapes majeures jusqu'à l'horizon 2029 pour la mise en service d'Urbanloop et l’ouverture de la ligne aux usagers.
